חֲדָשׁוֹת

אם אתם מכוונים את הברגים באופניים שלכם, מפתח מומנט הוא השקעה משתלמת במיוחד כדי לוודא שאתם לא מהדקים יתר על המידה או מהדקים יתר על המידה. יש סיבה שאתם רואים כלים מומלצים בכל כך הרבה מדריכי תחזוקה ומאמרים.
ככל שחומרי השלדה מתפתחים, הסבולות הופכות להיות הדוקות יותר, וזה נכון במיוחד לגבי שלדות ורכיבים מסיבי פחמן. אם הברגים מהודקים יתר על המידה, הקרבון יסדק ובסופו של דבר ייכשל.
כמו כן, ברגים שאינם מהודקים מספיק עלולים לגרום לרכיבים להחליק או להשתחרר בזמן הרכיבה.
בכל מקרה, חשוב לוודא שהברגים באופניים שלכם מהודקים היטב, ומפתח מומנט יעזור לכם בכך.
כאן נלווה אתכם לגבי מפתחות מומנט, הסוגים השונים, כיצד להשתמש בכלי ביעילות ומפתחות המומנט הטובים ביותר שבדקנו עד כה.
מפתח מומנט הוא כלי שימושי מאוד המודד את עוצמת הידוק הבורג, המכונה מומנט.
אם תסתכלו על האופניים שלכם, בדרך כלל תראו מספר קטן ליד הבורג, שבדרך כלל כתוב ב-"Nm" (ניוטון מטר) או לפעמים "in-pounds" (in-lbs). זוהי יחידת המומנט הנדרשת לבורג.
ודאו שכתוב "מומנט מקסימלי". אם זה "מקסימום" אז כן, ועליכם להפחית את המומנט ב-10%. לפעמים, כמו עם ברגי מלחציים של שימאנו, מגיעים לטווח שבו עליכם לשאוף לאמצע הטווח.
אמנם ישנם ספקנים מושבעים רבים נגד כלים כאלה ששמחים לעבוד בשביל "תחושה", אך העובדה היא שאם אתם מתמודדים עם רכיבים עדינים, שימוש במפתח מומנט מפחית מאוד את הסיכוי שמשהו ישתבש בכל הנוגע לאחריות (ולשיניים) שלכם.
זו הסיבה שקיימים מפתחות מומנט לאופניים, למרות שניתן להשתמש במפתחות מומנט למטרות כלליות יותר עבור ברגים הדורשים מומנט גבוה יותר, כגון גלגלים חופשיים, טבעות תמיכה של רוטור דיסק וברגי קראנק. המומנט המרבי שצריך להפעיל על האופניים הוא 60 ניוטון מטר.
בסופו של דבר, מפתח המומנט הטוב ביותר לצרכים שלכם תלוי בתדירות שאתם מתכננים להשתמש בו ובאילו חלקים באופניים שלכם אתם מתכננים להשתמש בו. תמיד כדאי להשקיע באפשרויות איכותיות לדיוק וקלות שימוש גבוהים יותר.
באופן כללי, ישנם ארבעה סוגים של מפתחות מומנט: מפתחות מומנט מוגדרים מראש, מפתחות מתכווננים, מפתחות מומנט מודולריים ומפתחות מומנט בעלי קרן.
אם אתם מתכוונים להשתמש במפתח המומנט שלכם רק לדברים כמו ברגים של סטם ומוט המושב, תוכלו לחסוך קצת כסף ולקנות עיצובים מוגדרים מראש המבוססים על המומנט שאתם צריכים לאופניים הספציפיים שלכם.
מפתחות המומנט המותקנים מראש אידיאליים גם אם אתם משתמשים באופן קבוע באופניים שונים כדי לחסוך זמן בהתקנת מפתחות מפתחות מתכווננים.
בדרך כלל ניתן לרכוש מפתחות מומנט המוגדרים מראש ל-4, 5 או 6 ניוטון מטר, וחלק מהעיצובים מציעים גם כוונון מראש בטווח זה.
מכיוון שאפשרויות הרכבה מראש לרוב מגושמות למדי בעיצובן, ואם אתם משתמשים במערכת הידוק אוכף מובנית או טריזים, שבדרך כלל דורשים ראש בעל פרופיל נמוך, עליכם לוודא שיש לכם מספיק מקום להרכיב את הכלי.
אפשרות זו בדרך כלל גם קלה יותר, כך שאם אתם יוצאים לחופשה, זוהי בחירה טובה.
למרבה הצער, משמעות הדבר היא שהם הסוג היקר ביותר, עם מחירים הנעים בין 30 ל-200 פאונד.
דיוק רב יותר הוא ההבדל הגדול ביותר ובסופו של דבר מפתח מומנט שימושי רק אם הוא מדויק.
ככל שתבזבזו יותר, הבדלים נוספים כוללים ביטים איכותיים יותר ומחווני חוגה שקלים יותר לקריאה ולכוונון, מה שמפחית את הסיכוי לטעות.
מפתח מומנט, פחות גלוי אך פופולרי יותר ויותר, הוא מפתח ראצ'ט נייד בצורת מקדחה עם פונקציית מומנט.
הם מורכבים בדרך כלל מידית ומקדחה עם מוט מומנט. מוטות מומנט בדרך כלל כוללים סט מספרים המציינים את המומנט וחץ מתחתיו. לאחר הרכבת הכלי, ניתן להדק את הברגים, תוך מעקב אחר החצים בזהירות, עד להגעה למומנט הרצוי.
חלק מהיצרנים, כמו Silca, מציעים מערכות ביטים מודולריות עם ידית T ו-L המתאימות למקומות שקשה להגיע אליהם.
זה יכול להיות אופציה נהדרת לחופשות רכיבה על אופניים או כמטען יד על אופניים, שכן הוא גם כלי רב-תכליתי, פשוט אופציה איכותית יותר.
האפשרות האחרונה היא מפתח מומנט עם קורה. זה היה נפוץ לפני הופעתן של אפשרויות לחיצה מתכווננות. מותגים מסוימים, כמו קניון, כוללים מפתח קורה בעת משלוח האופניים.
מפתחות ברגים במחירים נוחים, לא נשברים וקלים לכיול - רק ודאו שהמחט במצב אפס לפני השימוש, ואם לא, כופפו את המחט.
מצד שני, תצטרכו לקרוא את הקורה מול הסקאלה כדי לדעת שקיבלתם את המומנט הנכון. זה יכול להיות מסובך אם היחידה שאתם מהדקים אינה מודפסת על הסקאלה, או אם אתם מכוונים למספרים עשרוניים. תצטרכו גם יד יציבה. רוב מפתחות המומנט של הקורה לאופניים נוטים להיות מכוונים לנקודת הכניסה לשוק והם בדרך כלל עשויים מפלסטיק או מחומר רך יותר.
בהתחשב במספר העיצובים הזמינים במקומות אחרים, אין סיבה מועטה להעדיף מפתח מומנט בעל קרן. עם זאת, שימוש במפתח מומנט בהחלט עדיף על כלום.
דגם זה של Park Tool מציע רכיבים מכניים ממתכת למפתח אמין ואמין. הדיוק מצוין ומנגנון היפוך הזיז מבטל את האפשרות להידוק יתר.
הכלי נצמד למקומו באופן מגנטי בעזרת ביט סטנדרטי של 1/4 אינץ', והידית כוללת שלושה ביטים נוספים. זוהי הבחירה הראשונה של מפתח מומנט מוגדר מראש, אם כי קניית סט של שלושה (גרסאות 4, 5 ו-6 ניוטון מטר) בהחלט תהיה יקרה.
כעת משודרג ל-ATD-1.2, גרסה מתכווננת של מפתח Park PTD הניתנת להחלפה בין 4 ל-6 ניוטון מטר במרווחים של 0.5 ניוטון מטר. כדי לשנות את המומנט (חוגה כסופה) ניתן להשתמש במפתח משושה 6 מ"מ, אם כי ל-ATD-1.2 יש מפתח ברגים חדש יותר הניתן לכוונון ידני. ישנם שלושה ביטים רזרביים מוסתרים בקצה השני.
הכלי הזה מציע את כל מה שאנחנו אוהבים ב-Park Tool PTD אבל עם הרבה יותר אפשרויות התאמה אישית. הדיוק לא עקבי כמו בהגדרות הקבועות מראש, אבל בהחלט קרוב מספיק. איכות הבנייה האמריקאית שלו היא מהשורה הראשונה, אבל זה אומר שהוא כבד ויקר יחסית.
למרות שבהתחלה היינו סקפטיים לגבי העיצוב, בודק המומנט הוכיח שהאוקרינה היא הבחירה הנכונה. רק 88 גרם, מושלם לנסיעות.
זה עובד כמו מפתח מומנט כך שתוכלו להפסיק להדק ברגע שהמחט מגיעה למספר הנכון.
הבעיה כאן היא שקשה לקרוא את המספרים המוגבהים, במיוחד כשנוסעים בחדר מלון מואר באור עמום או מכוונים את ברגי האוכף הפוכים. זה נוח לשימוש, אבל המבנה הפלסטיק החלול מרגיש זול ויכול לגרום לבעיות פערים במקרים נדירים.
CDI הוא חלק מחברת Snap-On, מומחי מומנט, והוא הכלי הזול ביותר שהם מציעים. הדיוק מקובל, עם עיצוב גל זיזים אי אפשר להדק יתר על המידה.
הידית נוחה מאוד, אם כי כלולה רק שקע משושה 4 מ"מ, כך שתצטרכו לספק כל דבר נוסף שתצטרכו.
ריצ'י היה ללא ספק הראשון שנכנס לשוק האופניים עם מפתח מומנט מותקן מראש. מאז, סימנים מסחריים נוספים הופיעו על המכשיר.
Torqkey הוא עדיין בחירה טובה ועדיין הקל/הקטן ביותר בשוק, אבל הוא כבר לא אמת המידה.
מפתח המומנט Pro Effetto Mariposa, המיוצר באיטליה, ממוקם כמפתח מומנט פרימיום לאופניים. בדיקות הראו דיוק גבוה וקלות שימוש.
ערכות ומקדחות "יוקרה" הן באיכות גבוהה ואף כוללות שירות כיול חינם (באיטליה...). כשהן מקופלות, הן קומפקטיות ואינן תופסות מקום בארגז הכלים.
ראש הראצ'ט מאיץ את ההידוק אך מבטל חלק מההתנגדות של הגרסה המקורית המפורסמת של המותג ללא ראצ'ט.
אפילו עם הכבוד הזה, הוא עדיין יקר ואינו מציע הרבה בהשוואה לאפשרויות הטייוואניות הכלליות יותר. הוא בהחלט ימשוך את אלו שמעריכים גם צורה וגם פונקציונליות.
זהו מותג הכלים של Wiggle והוא שווה את הכסף. למעשה, זהו אותו מפתח ברגים מטייוואן שרבים אחרים שמים עליו את שם המותג שלהם - וזה בגלל שהוא עובד.
טווח המומנט המוצע מושלם לאופניים, הכוונון קל וראש הראצ'ט קומפקטי מספיק עבור רוב המצבים.
דגם Giustaforza 1-8 Deluxe, תוצרת איטליה, הוא באיכות גבוהה ובעל קליק חד כאשר מושג המומנט הרצוי.
הרבה ביטים, מברגים ומאריכים ארוזים באריזה מסודרת ובטוחה עם סקוטש. טווח המומנט הוא 1-8 ניוטון מטר, אחריות מקיפה ל-5,000 מחזורים, וניתן לשלוח אותו בחזרה לתיקון וכיול מחדש.
ה-TW-5.2 של Park Tool משתמש בדרייבר 3/8 אינץ' במקום בדרייבר הקטן יותר של ¼ אינץ', מה שאומר שהוא פחות קל לשימוש בחללים קטנים.
עם זאת, זה מרגיש הרבה יותר טוב מהאפשרויות האחרות, עם פחות פעילות ותנועת ראש, במיוחד בעומסי מומנט גבוהים יותר.
אורכו של 23 ס"מ מאפשר ביצוע קל של התאמות קטנות במומנט גבוה יותר, מכיוון שאינכם זקוקים לכלים. אבל המחיר הפנטסטי שלו אינו כולל בוקסים, סט הבוקסים והביטים Park SBS-1.2, למרות שהוא מתפקד במלואו, עולה 59.99 פאונד.