חֲדָשׁוֹת

בעוד שסים מירוץ זה כיף, זה גם תחביב שמאלץ אותך להקריב כמה קרבנות די מעצבנים, במיוחד אם אתה רק מתחיל. הקורבנות האלה מיועדים לארנק שלך, כמובן - משך גלגלי כונן ישיר חדשים ודוושות תאי עומס לא זולים - אך הם נחוצים גם לחלל המגורים שלך. אם אתם מחפשים את ההתקנה הזולה ביותר האפשרית, אבטחת הציוד שלכם לשולחן או למגש ירידה תעבוד, אבל זה רחוק מלהיות אידיאלי, במיוחד עם הציוד הגבוה של היום. מצד שני, אסדת הקידוח הנכונה דורשת שטח, שלא לדבר על השקעה פיננסית גדולה.
עם זאת, אם אתה מוכן לצלול, גביע ה- PlaySeat שווה לשקול. PlaySeat פעיל בתחום מאז 1995, ומייצר מושבי סים מירוצים המותקנים על שלדת פלדה צינורית שיכולים לעמוד בהשפעה. החברה שיתפה פעולה עם Logitech לפיתוח גרסת חתימה של מונית הגביע שלה שנועדה לתמוך בגלגל המירוץ New Logitech G Pro Direct Drive ו- Strang Strang Decing. זה נמכר במחיר של 599 דולר באתר Logitech ומיכר היום (21 בפברואר).
Logitech שלח לי גביע מערך לפני מספר שבועות, ומאז אני משתמש בו, ההגה והדוושות האחרונות של Logitech כדי לשחק את גרן טוריסמו 7. מייד מהעטל סגנון גביע Logitech אינו שונה משמעותית מהמודל הסטנדרטי. PlaySeat, פרט לכך ש- Logitech ממותג כראוי ובעל לוח אפור/טורקיז ייחודי. זה הכל. אחרת, המחיר של 599 דולר אינו שונה ממה ש- PlaySeat מחייב גביע המועבר ישירות אליך, והוא מתוכנן וזהה פונקציונלי.
עם זאת, מעולם לא השתמשתי בגביע PlaySeat לפני כן, כל מירוצי ה- SIM הקודמים שלי היו על מעמד גלגלים פרו ולפני כן על מגש נורא כמו שהיה כשנכנסנו לגומחה הזו. אם אתה מההתחלות הצנועות, הגביע עשוי להיראות כך, אבל זה למעשה די פשוט לבנייה. ההרכבה רק דורשת את מפתח הברגים המשושה הכלול ואולי איזה גריז מרפק כדי למתוח את בד המושב מעל מסגרת המתכת.
הפעלה משגר זה קל מאוד לשימוש, יש לו תצוגת LCD שתעזור לך להתעדכן, ויש לה הרבה תכונות אבטחה מובנות כדי לשמור על בטוחים.
זה המקום בו הגביע מספק הכי כיף: מה שנראה כמו מושב מירוץ מעוצב לחלוטין הוא למעשה רק בד מפלט -אט -אקט עמיד ונושם מאוד שנמתח מעל מתכת ומחובר למסגרת עם דפי וולקרו רבים. כן - גם אני בספק. אני לא בטוח שהוולקרו בלבד יוכל להחזיק את 160 קילוגרמים שלי, קל וחומר נוקשה מספיק כדי לאפשר לי להתמקד במלואה בנהיגה וירטואלית ולהתעלם מכל הסחות הדעת.
בעיקרון זה ערסל מסימולטור מירוצים, אבל זה עובד מצוין. שוב, להשיג את כל הדפים לעמוד, למתוח את בד המושב ולשבת איפה שהוא צריך להיות זה קצת מסובך, אבל זוג ידיים נוסף עוזר. היתרון של עיצוב העצמות החשופות הוא שהגביע שוקל רק 37 פאונד, לא כולל את החומרה המחוברת אליו. זה מקל על התנועה במידת הצורך.
ההרכבה לא רעה. זה יכול לקחת יותר מזמנך כדי להגדיר את המושב בדיוק כמו שאתה רוצה שהוא יתאים לעמדת הנהיגה האידיאלית שלך. לשם כך, כמעט כל מה שקשור לגביעים מוסדר. ה- Seatback נע קדימה או נוטה, בסיס הדוושות מתקרב או רחוק יותר ממך, נשאר שטוח או נוטה למעלה. ניתן להטות או להעלות את בסיס ההגה או להרים אותו כדי לשנות את מרחקו מהמושב.
בהתחלה לא חשבתי שניתן יהיה להתאים את המושב לגובה עד שהבנתי למה נועד המסגרת האמצעית המורחבת. הלוואי והייתה דרך להרים את המושב ביחס לגלגלים מבלי להאריך את כל השלדה בכמה סנטימטרים, אבל זה דבר מינורי למי שמודע במיוחד בחלל.
ההתאמה, כמו הרכבה, נעשית בעיקר על ידי הידוק ושחרור ברגים עם מפתח ברגים משושה. ניסוי וטעייה הם מייגעים ומעצבנים, אבל אתה צריך להתעסק רק עם הדברים האלה פעם אחת. גביעים הם חלום ברגע שתגלה מה עובד בשבילך.
זה לא יתנדנד, חרק או מתנדנד. כדי להפיק את המרב מסט דוושות תאי עומס או גלגלי מומנט גבוהים, אתה באמת צריך בסיס חזק ומוצק כדי להחזיק הכל, וזה מה שאתה מקבל עם גביע ה- PlaySeat. בדומה לגרסת הלא-לוגיטק, למתקן זה יש לוח אוניברסלי התומך בחומרה מ- FanAtec ו- DressMaster, ומאפשר לו להתרחב עם ההתקנה שלך.
קשה להמליץ ​​על המלצה כללית למשהו כמו הגביע, שהוא יקר כמו שהוא תופס מקום רב. באופן אישי, אני די מכיר אפשרויות קיפול ניידות יותר כמו גלגל Stand Pro ו- Trak Racer FS3 Stand, אבל תמיד מצאתי אותן קצת מדהימות ומעולם לא נעלמו לארון כמו שהייתי רוצה. אם אתה בספק לגבי פיתרון "קבוע" יותר ויכול לחיות עם זה, אני חושב שתשמח מאוד מהגביע. אזהרה הוגנת: ברגע שתתיישב, שולחן מגש לעולם אינו מספיק.